Tuimelaars en rockershafts zijn eindelijk, ahum, binnen…
Dit weekend weer een gevalletje “1 stap vooruit, 2 stappen achteruit” gedaan…
Vandaag alle zuigerveren ge-’gapped’.
Vandaag krukas en drijfstangen nog eenmaal als ‘mock-up’ een keertje gemonteerd in het block en daar bleek dat ik 1 cylinder nog ietsje verder moest bij werken. Ik heb nu overal wel minimaal 1.5-2mm speling.
Vandaag weer bezig geweest met pas maken van krukas. Nadat er clearance gemaakt was voor de krukas-counterweight kwamen de drijfstangen aan de beurt…
Vanavond de krukas even in het blok gelegd om wat clearances te checken, en helaas blijkt er 1 van de krukas counterweights lichtjes tegen het blok aan te komen ergens. Hier behoeft dus een kleine aanpassing met een freesje blijkbaar…
Heb onlangs het spulletje weer opgehaald bij Dymo Track. Ruim 400 euro voor wat ‘extra gaten’ in je krukas en een paar hoofdlagerschaaltjes erbij… ach ja… waar moet je anders je geld aan uit geven eigenlijk? Anyway, Heb vandaag de … Continue reading
